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一、煉鐵、煉鋼的設備潤滑特點

1.煉鐵及燒結設備的潤滑

煉鐵及燒結設備如煉焦機、推焦機、石灰石及礦石燒結設備、大型鼓風機、礦石斗牽引鋼絲繩等爐頂設備、化鐵爐、高爐、帶輸送機等等，多半暴露在大氣及粉塵、腐蝕性煙塵環境中，容易遭受到腐蝕、磨料磨損及氣蝕。要對其中相應的軸承、減速機、齒輪、蝸輪、液壓系統、鋼絲繩等應進行潤滑。

煉焦機械因經常暴露在煤粉彌漫的空氣中，因而必須進行密封潤滑，如爐門開關及翻底車和水淋急冷車等的液壓系統，一般應使用水-乙二醇等難燃液壓液;帶輸送機軸等要用鋰基或復合鈣基脂的潤滑。

推焦機間接工作，且是沖擊負荷，處于煤塵和高溫環境，需使用耐熱、耐水性好的極壓鋰基脂或使用抗氧、防銹極壓潤滑油進行循環潤滑，液壓系統也要使用難燃液壓液。

煤氣凈化和化學副產品回收部分機械，因有粉塵和腐蝕性煙塵，因此如煤氣排送機所用潤滑劑應是含抗氧防銹型汽輪機油，并應用帶過濾器的循環潤滑系統。

石灰石及礦石燒結設備，經常在塵埃和振動及高溫情況下工作，因而要使用復合鈣基、復合鋰基、膨潤土或復合鋁基潤滑脂。

大型鼓風爐、礦石斗曳引鋼絲繩等爐頂設備一般可采用0號或1號極壓鋰基脂的干油潤滑系統進行潤滑，爐頂機械可用磷酸酯難燃液為液壓介質。鐵水包車負荷較大，溫度高，需用滴點大于125℃的極壓鋰基脂潤滑。

2.煉鋼設備的潤滑

近代煉鋼爐的操作采用計算機控制，自動化程度高，所用設備要求相應的潤滑系統和潤滑劑。

對氧轉爐設備中，吹氧轉爐由極限回轉軸支撐，支撐滾動軸承采用二硫化鉬鋰基脂潤滑，靜壓軸承和聚四氯乙烯油墊，也可用潤滑脂潤滑。轉爐驅動裝置齒輪中負荷或重負荷工業齒輪油潤滑。主要附屬設備如排風機、電機、裝料天車及吊車的潤滑點很多，都用相應潤滑脂干油潤滑系統潤滑，驅動齒輪常用油浴潤滑。

連鑄機包括鑄機轉臺、天車、鑄模擺動器及取錠臺等的滾動軸承處于高溫下，一般用復合鋁基潤滑脂等潤滑。鑄模的潤滑則采用防止鑄模磨損和粘結的潤滑劑。

連鑄件的液壓介質常用水-乙二醇型或磷酸酯型介質。

3、冶金設備用油

1)燒結設備：

帶機減速機：150工業齒輪油;圓盤給料機減速機：150工業齒輪油;燒結機彈性滑道：1號復合鋁基脂;燒結機抽煙機軸承：HL32液壓油;燒結機臺車車輪軸承：復合鋁基脂;原料抓斗吊車：減速機用150工業齒輪油;車輪軸承用2號通用鋰基脂;

2)煉鐵設備：

高爐汽輪鼓風機：HL32液壓油;電動泥炮機：齒輪傳動用320號工業齒輪油;打泥絲柑及推力軸承：2號通用鋰基脂;高爐上料卷揚機減速機：220號工業齒輪油;上料卷揚機鋼絲繩：ZM型鋼絲繩脂;爐頂布料及大小鐘拉桿的密封裝置集中潤滑：經過濾后的廢機油;稱量車：走行軸瓦用車軸油;空氣壓縮機：100號往復式壓縮機油;減速機：150工業齒輪油;集中潤滑系統：1號復合鋁基脂;液壓系統：L-HL32液壓油;熱風爐：各種閥門減速機用L-CKC100工業齒輪油，各部開式齒輪用半流體鋰基脂。

3)煉鋼設備：

平爐換向閥蝸輪減速機：460號工業齒輪油;平爐鼓風機滾動軸承：2號通用鋰基脂;冶金吊車(鐵水罐吊車、鑄錠吊車、脫錠吊車)：各部減速機用320、460工業齒輪油，集中潤滑系統用1號復合鋁基脂，鋼絲繩用ZM型鋼絲繩脂，開式齒輪用半流體鋰基脂，蝸輪減速機用320、460工業齒輪油;混鐵爐：減速機用320、460工業齒輪油，集中潤滑系統用1號復合鋁基脂;原料吊車(磁性吊車、抓斗吊車)：減速機用150工業齒輪油，車輪軸承用2號通用鋰基脂，鋼絲繩用ZM型鋼絲繩脂。

4)軋鋼設備：

軋制線上的稀油系統：460工業齒輪油(中、重載荷);集中于干油潤滑系統：1號復合鋁基脂;主電機軸承稀油潤滑系統：32、46抗磨液壓油(油膜軸承油);開式齒輪：半流體鋰基脂。

注：工業齒輪油可使用L-CKB、L-CKC型或L-CKC、L-CKD(中重載荷)工業閉式齒輪油。

二、軋鋼機的潤滑特點

(1)軋鋼機：其主要設備包括軋鋼機工作機座、萬向接軸及其平衡裝置、齒輪機座、主連軸器、減速機、電動機連軸器和電動機及前后卷取機、開卷機等。

(2)軋鋼機對潤滑的要求：干油潤滑，如熱帶鋼連軋機中爐子的輸入錕道、推鋼機、出料機、立錕、機座、軋機錕道、軋機工作錕、軋機壓下裝置、萬向節軸和支架、切頭機、活套、導板、輸出錕道、翻卷機、卷取機、清洗機、翻錠機、剪切機、圓盤剪、碎邊機、剁板機等都用于油潤滑;稀油循環潤滑，如寶鋼2030五機架冷連軋機為例，帶鋼冷卻與潤滑的乳液系統和給油系統的開卷機、五架機、送料錕、滾動剪、導錕、轉向錕和卷取機、齒輪油、平整機等設備潤滑，各機架的油膜軸承系統等;高速高精度軋機的軸承，用油霧潤滑和油氣潤滑。

(3)軋鋼機工藝潤滑冷卻常用介質：在軋鋼過程中，為了減小軋錕與軋材之間的摩擦力，降低軋制力和功率消耗，使軋材易于延伸，控制軋制溫度，提高軋制產品質量，必須在軋錕和軋材接觸面間加入工藝潤滑冷卻介質。

對軋鋼機工藝潤滑冷卻介質的基本要求有：適當的油性;良好的冷卻能力;良好的抗氧化安定性、防銹性和理化指標穩定性;過濾性能好;對軋錕和制品表面有良好的沖洗清潔作用;對冷軋帶鋼的退火性能好;不損害人體健康;易于獲得油源，成本低。

軋鋼機工藝潤滑冷卻介質品種繁多，不同的軋材需要不同的介質;這里簡單介紹如下：軋制鋁帶，鋁箔材，用加添加劑的煤油作冷卻潤滑介質。

武鋼1700冷軋機、軋制乳液夏天45-50℃，冬天50-55℃、所用乳液質量分數為1.2-4.5%，最高用質量分數為7%，常用為30%以上。軋薄帶濃度高一些，軋厚帶濃度低一些。所用的乳化油每8小時驗一次PH值、質量分數為、鐵皂指標，每周一次全面分析化驗。

2)軋鋼機潤滑采用的潤滑油、脂

(1)軋鋼機經常選用的潤滑油、脂：

中小功率齒輪減速器：LAN68、L-AN100全損耗系統用油或中負荷工業齒輪油;

小型軋鋼機：L-AN100、L-AN150全損耗系統用油或中負荷工業齒輪油;

高負荷及苛刻條件用齒輪、蝸輪、鏈輪：中、重負荷工業齒輪油;

軋機住傳動齒輪和壓下裝置，剪切機、推床：軋鋼機油，中、重負荷工業齒輪油;

軋鋼機油膜軸承：油膜軸承油;

干油集中潤滑系統，滾動軸承：1號、2號鋰基脂或復合鋰基脂;

重型機械、軋鋼機：3號、4號、5號鋰基脂或復合鋰基脂;

干油集中潤滑系統，軋機錕道：壓延機脂(1號用于冬季、2號用于夏季)或極壓鋰基脂、中、重負荷工業齒輪油;

干油集中潤滑系統，齒輪箱、聯軸器1700軋機：復合鈣鉛脂、中、重負荷工業齒輪油。

(2)軋鋼機典型部位潤滑形式的選擇：軋鋼機工作錕錕縫間與冷卻系統采用稀油循環潤滑(含分段冷卻潤滑系統);軋鋼機工作錕和支承錕軸承一般用干油潤滑，高速時用油膜軸承和油霧、油氣潤滑;軋鋼機齒輪機座、減速機、電動機軸承、電動壓裝置中的減速器，采用稀油循環潤滑;軋鋼機錕道、聯軸器，萬向接軸及其平衡機構、軋機窗口平面導向摩擦副采用干油潤滑。

3)軋鋼機常用潤滑系統簡介

(1)稀油和干油集中潤滑系統：由于各種軋鋼機結構與潤滑的要求有很大差別，故在軋鋼機上采用了不同的潤滑系統和方法。如一些簡單結構的滑動軸承、滾動軸承等零、部件可以采用油杯、油環等單體分散潤滑方式。而對復雜的整機較為重要的摩擦副，則采用了稀油或干油集中潤滑系統。從驅動方式看，集中潤滑系統可分為手動、半自動及自動操縱三類系統，從管線布置等方面看可分為節流式、單線式、雙線式、多線式、遞進式等類。

(2)軋鋼機工藝潤滑系統：根據工況和所用介質不同，軋機工藝潤滑系統壓力常在0.4-1.8MPa左右，每分鐘流量可大至幾百至幾千升，介質過濾精度小于5μm。常用噴嘴和分段冷卻裝置將介質噴射到軋錕及軋材上，對噴出介質的壓力、溫度等嚴格的要求。所以，對噴出介質、油(介質)液溫度由壓力、溫度控制閥控制。

(3)軋鋼機油膜軸承潤滑系統：軋鋼機油膜軸承潤滑系統有動壓系統，靜壓系統和動靜壓混合系統。動壓軸承的液體摩擦條件在軋錕有一定轉速才能形成。當軋鋼機起動、制動或反轉時，其速度變化就不能保障液體摩擦條件，限止了動壓軸承的使用范圍。靜壓軸承靠靜壓力使軸頸浮在軸承中，高壓油膜的形成和轉速無關，在起動、制動、反轉甚至靜止時，都能保障液體摩擦條件，承載能力大、剛性好，可滿足任何載荷、速度的要求，但需專用高壓系統，費用高。所以，在起動、制動、反轉、低速時用靜壓系統供高壓油。而高速時關閉靜壓系統，用動壓系統供油的動靜壓混合系統效果更為理想。

(4)軋鋼機油霧潤滑和油氣潤滑系統：油霧潤滑以壓縮空氣為動力使油液霧化，經管道、凝縮嘴送入潤滑部位。用于齒輪、蝸輪、特別常用于大型、高速、重載的滾動軸承潤滑。它潤滑、冷卻效率高;且可節約用油;因油霧有一定壓力(2-3KPa)又可防雜質和水浸入摩擦副，使軸承壽命提高40%。

油霧潤滑系統包括分水濾氣器、電磁閥、調壓閥、油霧發生器、輸送管道、凝縮嘴、控制檢測儀表等。油霧發生器是核心裝置。

油氣潤滑比油霧潤滑效果更好，它是靠壓縮空氣流動把油沿管路送至潤滑點的。

油氣潤滑的系統組成，關鍵的是油氣混合器和油氣分配器，國內已有一些引進設備上采用油氣潤滑。

4)軋鋼機常用潤滑裝置

重型機械(包括軋鋼機及其輔助機械設備)常用潤滑裝置有干油、稀油、油霧潤滑裝置;國內潤滑機械設備已基本可成套供給。這里介紹的是其中主要的潤滑裝置設備，其名稱、性能如下：

重型機械標準稀油潤滑裝置(JB/ZQ4586-86)

本標準適用于冶金、重型、礦山等機械設備稀油循環潤滑系統中的稀油潤滑裝置，工作介質粘度等級為N22—N460的工業潤滑油，循環冷卻裝置采用列管式冷卻器。

稀油潤滑裝置的公稱壓力為0.63MPa;過濾精度低粘度為0.08mm;高粘度為0.12mm;冷卻水溫度小于或等于30℃的工業用水;冷卻水壓力小于0.4MPa;冷卻器的進油溫度為50℃時，潤滑油的溫降大于或等于8℃;蒸汽壓力為0.2-0.4MPa。

以上主要潤滑元件壓力范圍是10MPa、20MPa、40MPa，其中20MPa、40MPa是國外引進技術生產產品，由太原潤滑設備廠和上海潤滑設備廠生產。其他產品、除上兩家外，還有沈陽潤滑設備廠和西安潤滑設備廠生產等。稀油系統、元件四家都生產。